PDF Download
| Model | Volt | Výška | Max. Zaťaženie | Dĺžka ramena a maximálna kapacita | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| m | kg | 15 | 19 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 33 | 36 | 37 | 41 | |||
| CM 60B | V.230 | 14.4 | 1200 | 600 |  |
||||||||||
| CM 190 | V.230/400 | 16.6 | 1600 | 650 | |
||||||||||
| CM 220 | V.230/400 | 18.2 | 1800 | 700 | |
||||||||||
| CM 71A | V.230/400 | 18.6 | 1800 | 750 | |
||||||||||
| CM 76B | V.230/400 | 19.3 | 2000 | 800 | |
||||||||||
| CM 280 | V.230/400 | 23.0 | 2200 | 900 | |
||||||||||
| CM 74S4 | V.400 | 23.0 | 2200 | 1000 | |
||||||||||
| CM 82S4 | V.400 | 21.0 | 4000 | 1000 | |
||||||||||
| CM 371 | V.400 | 24.2 | 4000 | 1000 | |
||||||||||
| CM 90S4 | V.400 | 25.0 | 4000 | 1000 | |
||||||||||
Rýchle Vlečenie
| Model | Volt | Výška | Max. Zaťaženie | Dĺžka ramena a maximálna kapacita | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| m | kg | 15 | 19 | 22 | 24 | 26 | 27 | 30 | 33 | 36 | 37 | 41 | |||
| CM 221 | V.230/400 | 17.3 | 1800 | 600 | |
||||||||||
| CM 271 | V.230/400 | 20.2 | 2200 | 700 | |
||||||||||
Vozíky s rýchlosťou 80 km/h
Firma Luigi Cattaneo SPA získala európsku homologizáciu pre prepravu samomontážnych hydraulických žeriavov vlastnej výroby po cestných komunikáciách; toto uznanie, získané po dlhej a náročnej práci, trvajúcej viac ako jeden rok, umožňuje prepravu žeriavov značky Cattaneo po cestných komunikáciách vysokou rýchlosťou, t.j. 80 km/h.
Obchodný názov náprav vyrábaných firmou Luigi Cattaneo SPA: Otto.
Spolu s prívesom (alebo návesom) série Otto a samomontážnym žeriavom značky Cattaneo predstavuje vozidlo homologizované v plnom súlade s Európskou smernicou 2007/46/ES. Z uvedeného dôvodu je možné ich zapísať ako vozidlá vo všetkých krajinách Európskeho spoločenstva a v Švajčiarskej konfederácii.
Prívesy a návesy série Otto sú vybavené pneumatickými závesmi, brzdným rozvodom s ABS a EBS, a rozvodom signalizačných svetiel; sú navrhované a vyrábané v súlade s platnými európskymi predpismi.
Boli homologizované dve riešenia pre prepravu žeriavov značky Cattaneo po cestných komunikáciách rýchlosťou 80 km/h.
1) ako náves – Otto typ S020 – EC type-approval number e50*NKS*0003*00
2.a) ako príves s 2 nápravami – Otto typ R110 – EC type-approval number e50*NKS*0001*00
2.b) ako príves s 3 nápravami – Otto typ R120 – EC type-approval number e50*NKS*0002*00
1) Náves
V riešení ako náves je žeriav uchytený o veniec ťahača príslušným rámom, tzv. „king pin“, jediným pre všetky žeriavy.
Homologizácia sa týka nasledujúcich, aktuálne vyrábaných modelov: CM 280 – CM 74S4 – CM 82S4 – CM 371 – CM 90S4
Náves série Otto, typ S020, umožňuje prepravu po cestnej komunikácii aj pre dva modely CM 221 a CM 271 série „Rýchloťažné“, žeriavy navrhnuté výslovne pre rýchlu manipuláciu a inštaláciu na stavbe.
2) Príves s 2 nápravami a s 3 nápravami
V riešení ako príves je žeriav uchytený ojom o ťažné zariadenie. Len dva typy prívesov umožňujú manipuláciu s celou radou vyrábaných žeriavov.
Homologizácia s prívesom s 2 nápravami (séria Otto typ R110) sa týka nasledovných, aktuálne vyrábaných modelov žeriavov: CM 190 – CM 220 – CM 71A – CM 76B – CM 280 – CM 74S4
Homologizácia s prívesom s 3 nápravami (séria Otto typ R120) sa týka nasledovných, aktuálne vyrábaných modelov žeriavov: CM 280 – CM 74S4 – CM 82S4 – CM 371 – CM 90S4
Homologizované prívesy a návesy vyrába firma Luigi Cattaneo SPA.
Pri ich realizácii spolupracujeme s firmou De Angelis SPA, dôležitým talianskym výrobcom cestných prívesov; vzťah medzi dvomi spoločnosťami je dlhodobý a má výhradný charakter . S vysoko špecializovaným technickým prínosom firmy De Angelis, ktorej ďakujeme za nadšenú spoluprácu na tomto dôležitom a ambicióznom projekte, sme vytvorili kvalitné homologizované vozíky, navrhnuté špecificky pre ťahanie žeriavov s hydraulickou montážou; okrem toho sa na dosiahnutí cieľa podieľali aj zmeny vo fáze realizácie prototypov a informácie, ktoré nám boli poskytnuté našimi hlavnými európskymi spolupracovníkmi (osobitné poďakovanie patrí nášmu nemeckému importérovi BKL- Baukran Logistik a francúzskemu importérovi Vadori Grues).
Všetky použité komponenty majú prvotriednu kvalitu: napríklad z viacerých možných alternatív boli vybraté jednotkynáprav a pneumatických závesov nemeckej firmy BPW, ktoré sú najlepšie z dostupných na trhu; obdobne aj brzdný rozvod pochádza od nemeckej firmy KNORR-BREMSE. Prívesy a návesy série Otto sú dodávané sériovo spozinkovaním za tepla.
Rozmery a hmotnosti
